|
АвтоВАЗ, крупнейший концерн по выпуску автомобилей в России наконец-то решился на радикальные изменения и к концу 2010 – 2013 гг. планирует уменьшить инвестиционную программу до 42 млрд. рублей. В связи с этим, завод ставит жирный крест на собственную «классику» и Проект С, и параллельно рассчитывает на сотрудничество с Nissan и Renault, то есть на их новые модели.
Как сообщил Виталий Вильчик, вице-президент компании, у предприятия в настоящее время нет выпуска конкурентоспособного продукта, что грозит окончательным уходом с мирового рынка. Для предотвращения этого, заводу срочно требуются разработки новых и современных моделей.
В своих планах авто гигант делает акцент на платформу ВО. На которой уже собирают Renault Logan и другие модели французского концерна. АвтоВАЗ выкупил это право у французов еще в начале 2009 года за 100 млн. евро. Массовое производство этих моделей планируется запустить к 2012 году.
Nissan также планирует через эту платформу запустить сборку своей модели класса В.
Как уже говорилось выше, от всех своих прежних разработок наш завод решил отказаться полностью, плюс к этому, принял решение не разрабатывать ничего нового, так как у концерна нет финансовых возможностей. В связи с данными событиями, примерно трети сотрудникам АвтоВАЗа грозит сокращение.
Из всего выше сказанного, радует только то, что авто гигант начал предпринимать хоть какие-то шаги для улучшения качества выпускаемых автомобилей.
|