|
 Впервые об этой небольшой компании услышали два года назад, когда представила в Женеве двухместный суперкар, который стоял рядом с павильонами Lamborghini и Ferrari. Накануне Tramontana Group анонсировала новую эволюционирующую версию своего родстера - Tramontana R, как впрочем, и обещала в 2007 году. Модель R представляет собой усовершенствованную модель родстера с 5,5-литровым мотором V12 от Mercedes-Benz.
Мощность может быть 550 л.с., либо 760 л.с. и 1100 Нм момента. До 100 км/ч суперкар разгоняется а 3,6 секунды, до 200 км/ч за 10,15 секунд. Колесная база была укорочена на 50 мм, чтобы улучшить управляемость и аэродинамику. Также Tramontana R значительно полегчала, на 91 кг, и сейчас весит 1260 кг. Распределение по осям прекрасное – 42:58 слева направо, и 50:50 от переда к корме.Даже если взглянуть на эти 20-дюймовые колеса, широченную резину (перед 245/40, зад 335/30) и регулируемую подвеску Ohlins, можно сказать что управляемость великолепна. А тормозная динамика, благодаря тормозным дискам диаметром 380 мм и шестипоршневыми суппортам Brembo заставит Caterham R500 и Bugatti Veyron поволноваться. Кузов Tramontana R выполнен из карбона, в кабине моно увидеть роскошный штурвал, приборную панель представленную ЖК-дисплеем, и органы управления секвентальной шестиступенчатой коробкой передач. Производство будет ограничено 12 экземплярами в год, стоимость каждого – 385000 евро. К сожалению в Женеве мы не увидим новинку, однако в конце марта Tramontana R дебютирует на шоу Top Marques Monaco.
|
