С 2010 года в автогонках класса "Формула-1" будет введена новая система начисления очков. Как сообщается в пресс-релизе Международной федерации автоспорта, такое решение было принято Всемирным советом по автоспорту по итогам консультаций с представителями команд. Это связано с увеличением количества команд до 13, а кроме того, реализует давнюю идею Берни Экклстоуна о том, которая заключается в следующем: победитель гонки должен получать большее преимущество над финишировавшими за ним преследователями. Теперь очки будут зарабатывать первые десять пилотов, а схема начисления баллов будет такой: 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1.

По подсчетам, если бы эта система была внедрена в прошедшем сезоне, то при таких же результатах выступлений действующий чемпион мира Дженсон Баттон заработал бы 231,5 очка (против текущих 95). Вице-чемпион Себастьян Феттель набрал бы 203 очка – таким образом, разрыв между пилотами составил бы 28,5 очка, вместо 11. Рубенс Баррикелло, занявший третье место, отстал бы от конкурентов еще сильнее – ему бы удалось заработать 180 очков, то есть на 23 меньше, чем у Себастьяна (по правилам 2009-го года – на семь).