|
Настаёт день, когда любой автомобилист сталкивается с проблемой поломки генератора - проблемой распространённой и неприятной для любого владельца авто. К сожалению, в климатических условиях нашей страны ремонт генераторов становится обыденным явлением - всему виной перепады температур, образующие конденсат на различных частях прибора и большие нагрузки, которые так же не идут на пользу обычному генератору.
Починка генератора - прямая прерогатива профессионального автосервиса, так как предел возможностей по самостоятельному ремонту для обычного водителя - замена ленты, да и та под силу далеко не всем, более того, кустарный непрофессиональный ремонт может лишь ещё больше навредить механизму и увеличить конечную стоимость ремонта. Особенно проблематичным становится ремонт генераторов NIPPON DENSO по причине частого отсутствия деталей для этих приборов, да и вообще ремонт стартёров и генераторов это всегда сильная головная боль. Однако стоит отметить, что генераторы от зарубежных производителей служат дольше и меньше подвержены коррозии по сравнению с отечественными моделями, что кажется странно, учитывая что именно российские производители должны быть наиболее хорошо ознакомлены с особенностями производства техники для нашего климата.
Первой ласточкой, предвещающей поломку генератора является уменьшение ёмкости аккумулятора и проблемы при запуске автомобиля, так же стоит обратить внимание на поведение индикатора заряда АКБ на приборной панели - если он начинает мигать или вовсе отключается - это верный признак скорой неисправности. При таких симптомах скорее всего пропадает контакт щеток реле с обмоткой стартера, такое случается в результате образования нагара, который в больших количествах приводит к необходимости полной замены устройства, а в малых ещё поддаётся удалению в автосервисе. Вывод в такой ситуации может быть один - если вы не хотите переплачивать за установку нового генератора или сложный ремонт не занимайтесь починкой самостоятельно и при первых признаках возможной неполадки обратитесь в специалистам.
|