Как и всем сложным механизмам, автомобилю свойственно изнашиваться, и пренебрегать этим ни одному автолюбителю при всем желании не удастся, иначе такая халатность может стоить ему дорого – не только ремонта, а возможно, и потери всего автомобиля. Конечно, если у Вас много денег, то автосалоны, в которых осуществляется продажа краз и других марок автомобилей, к вашим услугам. Однако профилактические меры обойдутся намного дешевле.

Раз уж чудо-средства, спасающего автомобиль от износа, в нашем мире еще не изобрели, автолюбителю придется принимать меры по минимизации изнашиваемости автомобиля. Специалисты составили свод правил и рекомендаций, направленных на помощь автовладельцу, при соблюдении которых срок жизни автомобиля значительно увеличится, а опасность возникновения аварийных ситуаций из-за неисправности автомобиля сведется к нулю.

1. Важно регулярно проверять состояние автомобильных шин и измерять в них давление, когда они находятся в холодном состоянии.
2. Перед поездкой необходимо убедиться в исправной работе абсолютно всех внешних световых приборов. Это и фары ближнего и дальнего света, и сигналы поворотов, и стоп-сигналы, и сигналы заднего хода, габаритные огни и аварийная сигнализация.
3. Проверить работу как стеклоомывателей, так и стеклоочистителей лобового стекла. При необходимости долить жидкость в бачок омывателя.
4. Осмотреть мотор – не должно быть болтающихся, поврежденных или отсоединившихся проводков. Проверить целостность шлангов отопителя и радиатора, а также патрубков и проводков, связанных с гидроусилением рулевого управления. В случае необходимости закрепить отсоединившиеся и разболтавшиеся запчасти.
5. Проверить уровень масла в картере двигателя. При выключенном двигателе опустить масляный щуп, протертый не оставляющей ворса тряпкой, в отверстие. Достать его целиком и убедиться в том, что уровень масла в норме – след должен остаться между 2 верхними метками щупа. Долить масло, если уровень масла оказался ниже.
6. Бачок главного тормозного цилиндра должен быть заполнен. Пониженный уровень тормозной жидкости в бачке сигнализирует о нарушенной герметичности гидравлического привода и возможности отказа тормозной системы.
7. Люфт рулевого управления не должен быть больше 10 градусов.
8. Охлаждающая жидкость в расширительном бачке должна находиться на уровне между верхней и нижней отметкой.