Если вы считаете, что отечественный автомобиль бесполезная трата денег и его усовершенствование бесполезное занятие – проходите мимо, тема тюнинга не для вас.

Пока земля богата нефтью, тюнинг ателье в Москве будут не покладая рук работать над усовершенствованием моторов отечественных автомобилей. И пусть ученые всего мира бьются над разработкой альтернативных видов топлива, истинные фанаты будут доводить свои автомобили до максимального совершенства с технической точки зрения, несмотря даже на то, что расход топлива будет соизмерим с реактивным двигателем. По сравнению с полученным удовольствием расход 30 литров на сто километров ничтожно мал.

Машина давно перестала быть в нашей стране простым средством передвижения. Может быть, для большинства людей это ещё не роскошь, но вслед за западными водителями отечественные тоже стремятся к тому, чтобы сделать авто не просто транспортом, а радующим глаз дорогим имуществом. Для этого приобретаются специальные детали и аксессуары, которые придают внешнему виду авто какую-то изюминку или, в крайнем случае, логичным образом дополняют облик четырёхколёсного друга.

Для любого заядлого автолюбителя внешний вид его машины является предметом особой заботы и повышенного внимания. Именно поэтому «железного друга» стараются облагородить и украсить самыми разными способами, с тем, чтобы придать ему неповторимый внешний облик. В ход идут самые различные обвесы и аксессуары, которые превращают стандартный экстерьер машины в уникальный. Сюда относятся и многочисленные антенны, и специальные шторы, и реснички на фары, и многое другое. Кажется, не существует пределов для совершенства, и автомобилисты стараются полностью следовать этому тезису.

Важным достоинством мотоциклов бывшего СССР является их относительно простая модернизация или тюнинг. Улучшать их не только можно, но и даже нужно. В результате тюнинга вы получите мотоцикл с индивидуальными чертами. 

Основными действиями, направленными на тюнинг двигателя 2106 ВАЗа, являются следующие:

Атмосферный тюнинг, целью которого являются увеличение насосной мощности двигателя, уменьшение сопротивления при работе газораспределительного механизма, а также улучшение продувки цилиндров. Путями реализации данного вида тюнинга двигателя является модернизация системы впуска, за счет увеличения диаметра впускных каналов головки блока цилиндров, увеличения диаметра впускных клапанов, увеличение объема двигателя, за счет увеличения хода поршня или увеличения диаметра цилиндра, а также изменение конструкции выпускного коллектора, направленное на снижение сопротивления на такте выпуска, и, как результат – более полный выброс отработавших газов из камеры сгорания.